お問合せ

燃費低減・出力アップ エンジンを新車時の状態に回復 レスポンスの向上 有害排気ガスを大幅に減少 始動性の向上 アイドリングのバラツキ改善 ビルシュタイン R-2000のカーボンクリーンシステムは、 エンジン内部（燃料・燃焼及び、空気系統）を高性能ケミカルを使用し、 これまでエンジンを分解しなければできなかったカーボン、 その他の汚れを除去できる先進的技術です。 ガソリン車／ディーゼル車兼用機械 　カーボンクリーンの評価 カーボンクリーンの効果は、様々な雑誌やインターネット上にてテストされ、 絶賛紹介されております！ 　・「Daytona　2002年　8月号」（アメ車専門誌） 　・「Car ＆ Maintenance　2002年　5月号」（整備専門誌） 　・「CARBOY　2002年　5月号」（チューニング専門誌） 　・「オートパーツ　2002年 9月号」（チューニング専門誌） 　・「911&ポルシェ マガジン　1999年 冬号」（ポルシェ専門誌）→参考ページへ 　・「BIG MACHINE　1999年 2月号」（バイク専門誌）→参考ページへ 　・「4WD エクスプローラー　1998年 4月号」（4駆専門誌）→参考ページへ 　・「4WD CRAFT　1998年3月号」（4駆専門誌） 　・「Auto Club　1998年1月号」（欧州車専門誌） 　・「自動車工学　1997年 10月号」（整備専門誌）→参考ページへ 　・「DAYTONA　1997年 9月号」（アメ車専門誌） 　・「オートメカニック 1997年 3月号」（カーメンテナンス専門誌） 　・「MOTOR　VEHICLE　1995年 4月号」（トラック・バス専門誌） 　実際の作業工程 １ セット 車両側からガソリンを１Ｌほどカーボンクリーンへ移しガソリンタンクからのフロー(燃料ポンプからエンジンへガソリンを送るライン）・リターン（エンジンで使い切らなかったガソリンを燃料タンクへ戻すライン）ラインをループバイパスホースで直結し車両側のヒューエルシステムを離脱させます。 あとは、カーボンクリーン本体からのフロー・リターンホースを車両側へ接続してセット完了！ 　 ２ 薬品の混合、スタート こちらがガソリンエンジン用洗浄薬剤GX-301ガソリン４に対し薬品1を機械のタンクで混ぜカーボンクリーンの電源を入れエンジンスタート！ 　 ３ クリーニング クリーニング開始後アイドルプレッシャー圧は３８０kpaという事を確認した後、多少勢い良く噴射するよう３０kpa〜７０kpaの間で燃圧を上げます。 　 ４ 終了 そしてアイドリングする事、約２５分（８気筒の場合）カーボンクリーン終了となります。洗浄終了後は”すすぎ洗い”をかねる意味で必ず最低４キロ〜５キロ走行して下さい。 　お客様の声 カーボンクリーンの実施後に、お客様から高い評価の声を頂いております。 クリックして、拡大してご覧ください。 実施した車別のデータと お客様の声の一覧 　クリック 　実験レポート 平成３年式のトヨタ・コルサ走行89,000kmの車両にカーボンクリーンを施工しました。 カーボンクリーン実施中 ２番と４番のインジェクターを殺し、 １番と３番の洗浄を試みました。 実施後にヘッドをおろしてみると・・・・ 左から順に１番・・・４番 汚れの落ち具合が一目瞭然！ ２番４番に比べて１番３番は汚れが落ちているのが明確。 これでバルブの当りも良くなり圧縮圧力の向上、エンジン性能の回復 結果的にエンジンパワーや燃費の向上につながります。

| 在庫情報 || 買取依頼 || 注文販売 || 整備・板金 || 部品販売 | | 会社案内 || ブログ || アメ車情報メルマガ | Copyright (C) Trusty　Corporation. All Rights Reserved

トラスティー 〒190-1202 東京都西多摩郡瑞穂町駒形富士山394-1 Phone:042-557-5586 Fax::042-557-5662